济南今日信息 [切换站点]
热门站点
好店入驻
微信扫一扫打开
入驻好店
发布信息
微信扫一扫打开
发布信息
济南同城头条  >  本地  >  总投资约20亿,济莱高铁雪野站、莱芜北站等4大车站近35万㎡综合配套招标!
总投资约20亿,济莱高铁雪野站、莱芜北站等4大车站近35万㎡综合配套招标!
2022年01月03日 20:48   浏览:62   来源:济南今日信息实习记者

总建筑面积35万平 工期7个月

济莱高铁预计2023年初通车

  一、项目基本情况

  1、项目名称:济莱高铁沿线车站综合配套建设项目工程总承包(EPC) 建设单位:济莱高速铁路有限公司

  2、本项目为济莱高铁章丘南站、雪野站莱芜北站、钢城站4座新建车站综合配套建设项目,总建筑面积约352145平方米。

  3、计划工期:212日历天。

  4、质量标准:合格。

  5、招标范围:本项目工程总承包(EPC)为济莱高铁章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城站4座新建车站综合配套建设项目,包含站前广场、停车场、道路、景观绿化、桥涵、给排水、管线综合、照明及交通设施等相关配套工程的勘察、设计、采购、施工、调试、验收、移交、保修等全过程工程总承包(具体详见招标文件)。

  6、标段划分:该项目共分为一个标段。信息拓展

港沟站近期卫星图 轮廓已现

港沟站总建筑面积约10万平

济莱、济枣双线高铁站点

  环评信息显示:港沟站为在建的济莱高铁上的高架站,设到发线 4 条(含正线 2 条),站房建筑面积约2万平米,总建筑面积约10万平米,3台7线,全站高架,站台到地面高度约23m,站台上设450米长等宽无站台柱雨棚。到发线有效长 650m,旅客站台 2 座(450m×9m×1.25m),8m 宽旅客进出站通道 1 处。车站南端咽喉预留本线引入条件。本工程引入后,车站中心里程为D4K13+601.2,按三台七线规模设置,到发线有效长 650m;设 450m×12m×1.25m岛式中间站台 3 座,旅客通道 2 座,站房采用线正下式布置。

3台7线岛式站台,多条渡线连接

济莱济枣高铁到发线平面图

济莱高铁远期连接临沂

或将成为新的京沪通道

网传邢村立交整体效果图

邢村立交改造环评信息图示

立交桥接驳高铁站示意图

邢村立交将大改造疏散图

绕城高速小许家至港沟段改扩建中标

  济南绕城高速公路小许家至港沟段改扩建工程中标!第一名:山东高速工程建设集团有限公司。路线自济南绕城高速济广高速交叉的小许家枢纽,向南下穿济青高铁,设郭店互通连接工业北路,上跨飞跃大道、轨道交通2号线、世纪大道、设济南东互通连接经十东路,继续向南跨越旅游路后,止于济南绕城高速与京沪高速交叉的港沟互通,路线走向与既有高速公路一致。改扩建采用两侧拼宽为主,局部受限制路段采用单侧分离加宽及两侧分离加宽为辅的加宽方式。

最终技术指标

  项目路线长16.782公里,按双向八车道高速公路技术标准改扩建,设计速度为120公里/小时;整体式路基宽度42.00米,单侧分离式新建一幅路基宽度20.75米,两侧分离式新建一幅路基宽度13.25米。特大桥1422.9米/1座,中桥40米/1座,涵洞15道(接长14道,新增1道);改建互通立交4处(2处枢纽互通,2处一般互通);与铁路交叉4处(下穿铁路桥3处,上跨铁路1处),与公路、城市道路交叉18处,主线共设置分离立交17座,其中原状利用1座、改造利用5座、拆除重建2座、路基改桥8座、公铁立交1座,通道14道(拼宽利用,其中左幅分离新建2道),拆除移位重建天桥2处等。 
头条号
济南今日信息实习记者
介绍
我是济南今日信息的实习记者小刘
推荐头条